一趟火车乘客上千，却卖不掉几十份快餐？背后原因很简单

引言

一趟火车乘客上千，却卖不掉几十份快餐？背后原因很简单——你是否有过坐火车出行的经历？如果有的话，那么你坐火车的时候，会买火车上的快餐吗？要知道一列火车如果满载的话，乘客数量能多达几百上千人，但是却连几十份快餐都卖不出去。

(资料图片仅供参考)

火车的行驶速度相比较飞机和高铁而言，是较为缓慢的，而一般人们选择乘坐火车出行，大概率都是因为去的地方比较远。在长途跋涉的旅途当中，肯定避免不了要解决一日三餐的问题。

而火车上就很贴心的为乘客们准备了快餐，有需求的乘客直接购买就可以了。按理说在没有更多选择的情况下，火车上的快餐应该是很容易卖出去的，但是令人感到奇怪的是，餐车路过几百上千人的车厢，却连几十份快餐都卖不掉。

针对这一情况，相关人士对经常乘坐的旅客进行了一次调查，经过调查后终于发现了乘客不愿购买快餐的真实原因。无论什么商品，售价都会是普通消费者最先考虑的，因此火车上快餐的售价，是影响乘客购买的根本原因之一。

一般来说，一份普通的快餐在市场上的售价根据荤素搭配的不同，基本上都在几元到二十元之间，但是火车上快餐的售价，明显高出了很多。乘坐过火车的人都知道，火车上的一份快餐，按照餐品的质量价格区间在25元到80元之间。

就算是按照最低价格计算，25元一餐，哪怕一天只吃两餐都要五十元。这样的价格相信很多普通老百姓都难以接受，因此购买的人才会少。除了价格之外，口味以及就餐环境也是非常关键的因素。

一列火车上有上千名乘客，但无论是硬座车厢还是卧铺车厢都非常狭窄，这让乘客的乘车体验大打折扣。并且基本上大家都是人挨着人挤在一起，在这种气温混杂的情况下，当着那么多陌生人当中用餐，再加上疫情原因，有很多人是接受不了的。

而且这些乘客都是来自于五湖四海，我们国家各个地区都有不同的菜系，造就了不同地区的口味。但火车上资源有限，不能够依据每个人的喜好来制作快餐，因此在众口难调的情况下，购买快餐的乘客非常少，这也是比较重要的一个原因。

因此火车上的餐饮部门其实每次准备的快餐数量都不多，但是几十份快餐都卖不出去是不是有些夸张了？这是因为除了上述的原因之外，还有一个至关重要的原因，是由于乘坐火车的乘客基本上都是中老年群体居多。

如今科技发展迅速，年轻人习惯了快节奏的生活，因此处处都要讲求高效率。在出行方面，当代年轻人基本上都不太愿意把时间浪费在路途上，火车行驶速度缓慢，并不是当代年轻人出行的首选，一般大家都会选择乘坐高铁或者飞机。

但是中老年群体就不同，他们成长的年代还没有这么先进的出行工具，一列火车就承载着他们对远方的各种遐想，即使行驶速度慢，他们也早已经习惯了。并且相比飞机和高铁来说，乘坐火车的价格更低，习惯了勤俭节约的老一辈人，肯定更愿意选择便宜的火车。

既然连车费都这么节省，在路途当中的开支自然也是能省则省，一份25元到80元的快餐，他们自然是不会购买的。既然这么多人都表示不愿意购买火车上的快餐，那么在漫长旅程中乘客们又怎么填饱自己的肚子呢？

就中老年群体而言，他们经历过艰苦的年代，自然有自己应对各种情况的经验。如果需要出远门的话，他们基本上都会提前准备好足够的干粮，到了饭点，只需要接一点火车上免费的热水，勉强对付一下也就能充饥了。

除了自备干粮之外，方便面也是非常受欢迎的，所以很多人对火车的印象，大概就是一到饭点每节车厢都会弥漫着浓重的方便面的味道。对此有人觉得，会出现这样的情况，是由于火车管理部门的疏忽，但其实站在火车管理部门的角度，想要提升火车上的餐饮质量，也是非常有难度的一件事。

结语

无论如何，将旅客安全的送往目的地，才是火车管理部门最大的任务。当然，在火车上提供快餐等服务，如果能够得到更多乘客的认可，也能够给火车运营增加更多的利润空间当然更好。那么如果是你的话，会在火车上购买快餐吗？

关键词：